2011-01-18
2011-01-14
2011-01-12
2011-01-11
產(chǎn)銷(xiāo)超1800萬(wàn)輛后 車(chē)市一季度或現(xiàn)恐慌性消費(fèi)
10:55:26
京城“備案”二手車(chē)瘋狂加價(jià) 限牌致車(chē)市結(jié)構(gòu)變化
10:51:12
叢剛:治堵限牌低端品牌首當(dāng)其沖
10:48:52
雙錢(qián)米其林重啟合資談判或最高出讓合肥工廠(chǎng)30%股權(quán)
10:46:52
北京現(xiàn)代i30戰(zhàn)略失敗 品牌高端化瓶頸亟待突破
10:43:49
北京治堵廣州跟進(jìn)汽車(chē)業(yè)或迎艱難一年
10:37:35
2011-01-10
宇通客車(chē)募資25億加碼新能源客車(chē)
11:10:05
2011-01-04
宇通客車(chē)總裁湯玉祥:不會(huì)拓展轎車(chē)業(yè)務(wù)
13:18:39
30億元成本無(wú)需分?jǐn)?廣汽傳祺低價(jià)入市
13:15:53
廣本副總經(jīng)理姚一鳴:不排除為“理念”單獨(dú)打造銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
13:14:18
三階段油耗限值 或促柴油車(chē)發(fā)展
13:11:19
市場(chǎng)空前透支 限購(gòu)令或淘汰北京三成經(jīng)銷(xiāo)商
13:08:17
左自生繼任總經(jīng)理東南汽車(chē)或駛?cè)搿凹夹g(shù)研發(fā)”時(shí)代
13:05:20
2010-12-31
2010-12-29
2010-12-28
拓邦股份為力帆電動(dòng)車(chē)提供零部件
09:47:10
明年超級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)將保持可觀(guān)增長(zhǎng)
09:33:01
北汽自主品牌不走低價(jià)路線(xiàn)
09:27:31
馬牌輪胎本土化進(jìn)程加速 國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品明年上市
09:25:00
富士重工承認(rèn)與奇瑞談判 斯巴魯合資計(jì)劃明年公布
09:17:17
一汽大眾謀劃百萬(wàn)輛體系 胡詠詳解產(chǎn)能瓶頸背后三大挑戰(zhàn)
09:14:19
2010-12-27
2010-12-24
北京治堵政策恐遭效仿 汽車(chē)行業(yè)拐點(diǎn)將至
08:30:14
北京限牌“治堵”市民搶購(gòu)“添堵”
17:51:10
“限牌令”發(fā)出 北京市民徹夜“搶”車(chē)
17:49:10
北京限牌:一人限一車(chē) 月?lián)u2萬(wàn)號(hào)
17:46:38
2010-12-23
斯巴魯與奇瑞談合資擬投24億在大連建廠(chǎng)
09:07:55
2010-12-22
2010-12-21
機(jī)動(dòng)車(chē)加入減排大軍“十二五”淘汰黃標(biāo)車(chē)
14:19:43
海馬:油耗限值 倒逼自主品牌升級(jí)
10:13:05
沃爾沃:明年導(dǎo)入S60在華布局不會(huì)盲目提速
10:09:40
MPV受眾車(chē)企力推前11月銷(xiāo)量暴增八成
10:06:48
東風(fēng)日產(chǎn):明年銷(xiāo)售目標(biāo)77萬(wàn)輛 啟辰品牌先推中級(jí)車(chē)
10:03:31
中產(chǎn)人群購(gòu)座駕 德系車(chē)、國(guó)產(chǎn)車(chē)成最?lèi)?ài)
09:58:25
“2010中國(guó)獵車(chē)榜”收官 27項(xiàng)大獎(jiǎng)落定
09:54:01
首發(fā)新車(chē)數(shù)量創(chuàng)紀(jì)錄 廣州車(chē)展主打“科技牌”
09:51:15
2010-12-20
年末車(chē)市“虛旺”市場(chǎng)信心不振 汽車(chē)股政策面明年利空高懸
14:56:31
內(nèi)憂(yōu)外患中突圍 自主品牌各亮奇招
14:35:40
中國(guó)市場(chǎng)給力 跨國(guó)車(chē)企鏖戰(zhàn)2010
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汽車(chē)強(qiáng)國(guó)起步 千億中央財(cái)政助力“新能源”
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新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)元年地方版補(bǔ)貼紛紛出爐
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提升加速度 合資巨頭“攪局”第一梯隊(duì)
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二三線(xiàn)市場(chǎng)不再“非主流”
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