每日經濟新聞 2018-09-10 18:28:55
2018年9月7日至9日,由太和智庫發(fā)起主辦、《每日經濟新聞》戰(zhàn)略合作的第二屆“太和文明論壇”在北京舉行,會議期間,聯(lián)想創(chuàng)投董事總經理王光熙接受了《每日經濟新聞》專訪。王光熙分享了聯(lián)想創(chuàng)投在人工智能產業(yè)、AI芯片等領域的投資策略,以及一些行業(yè)熱點的個人觀點。
每經記者|李少婷 劉春山 每經實習編輯|魏官紅
每日優(yōu)鮮、摩拜單車、寧德時代、曠視科技均是當下炙手可熱的獨角獸企業(yè),而他們快速成長的背后都少不了伯樂——聯(lián)想創(chuàng)投。從早期聯(lián)想云服務業(yè)務集團投資平臺脫胎,目前聯(lián)想創(chuàng)投在云計算、大數(shù)據、人工智能、機器人、互聯(lián)網+、消費升級等領域頻頻出手。
2018年9月7日至9日,由太和智庫發(fā)起主辦、《每日經濟新聞》戰(zhàn)略合作的第二屆“太和文明論壇”在北京舉行,會議期間,聯(lián)想創(chuàng)投董事總經理王光熙接受了《每日經濟新聞》(以下簡稱NBD)的專訪。王光熙分享了聯(lián)想創(chuàng)投在人工智能產業(yè)、AI芯片等領域的投資策略,以及一些行業(yè)熱點的個人觀點。

聯(lián)想創(chuàng)投董事總經理王光熙在論壇上發(fā)言 (圖片來源:主辦方供圖)
NBD:聯(lián)想創(chuàng)投的AI產業(yè)投資邏輯是什么?
王光熙:我們的投資分兩類,一類是整個AI技術鏈條上的技術投資,另一類是技術在具體產業(yè)的應用落地。
我們覺得AI不是孤立的技術,而是整個技術鏈。今天的AI技術和AI算法是基于大量數(shù)據的集合,從這點來講,要真正做好AI的應用,必須有從物聯(lián)網、物聯(lián)網的數(shù)據采集一直到邊緣計算、超大規(guī)模應用數(shù)據的整合、應用,以及AI機器學習的算法,最后才能提煉出AI的能力。而這些能力具體還要跟產業(yè)深度結合才能發(fā)揮最大效應。
NBD:你曾表示人工智能產業(yè)投資要選擇有大數(shù)據基礎的垂直領域,因為AI改造后會有明顯的經濟效益,這里所指的垂直領域是哪些?
王光熙:每個行業(yè)的現(xiàn)狀和起步點都不一樣,其實并不是現(xiàn)在有數(shù)據才值得投資,基于不同的起步點,創(chuàng)業(yè)企業(yè)在行業(yè)中的切入點很重要。
比如工業(yè)互聯(lián)網,可能在某些制造細分領域里,連自動化都沒有做得非常好,那就可能有一個彎道超車的機會,使其直接從“手工+機械”的半自動化狀態(tài)一下子進入智能制造。這時我們要找的就是擁有能夠提供整體解決方案、幫助傳統(tǒng)行業(yè)迅速躍遷到智能制造狀態(tài)中的企業(yè),進行投資。
而比如醫(yī)療影像已經經歷了很久的數(shù)字化,整體解決方案等方面已經沒有機會了,那就要尋找一些細分的機會。創(chuàng)業(yè)企業(yè)需要有比較深的理解,擁有算法、技術能力,形成差異化的競爭壁壘。
這也是為什么AI很難泛泛而談,因為很難以一個邏輯去投資AI在不同行業(yè)的應用。不過,一個以不變應萬變的投資邏輯就是價值的創(chuàng)造和效率的提升,AI賦能的本質一是節(jié)省人力,二是比人做得更快、更好。我們過去看的案例,應用AI后效率至少提升5~10倍以上,未來隨著技術的發(fā)展,可能還會增加。
NBD:AI芯片被認為是中國芯片產業(yè)彎道超車的機會,您如何看待AI芯片領域的投資?
王光熙:首先,為什么大家覺得AI芯片是中國本土企業(yè)一個比較好的機會,這其實有個類比。跟造汽車一樣,汽油車已經發(fā)明一百多年了,而中國這方面差距比較大,直到今天,我們在發(fā)動機、變速箱等領域還是有相當大的差距。
所以,彎道超車或者說是趕超的機會往往出現(xiàn)在更新?lián)Q代的時候,出現(xiàn)在一個新的事物、新的變量顛覆原有產業(yè)的過程中。在這種情況下,中國的創(chuàng)新企業(yè)才能有更多的機會,中國的新能源車可能是一個機會,AI芯片其實也是彎道超車的契機。
在我看來,大部分科技,不管是底層技術還是上層應用,都不僅僅是技術的問題,而是“技術+生態(tài)”的問題。技術的積累加上生態(tài)的積累,在一些特定的技術細分上,中國的學生和學者都足夠聰明和足夠勤奮,技術的積累可能還相對容易去趕超,但在生態(tài)的建設上其實是很難的。尤其是落后別人30年,再試圖重新造一個新的生態(tài),去顛覆別人的生態(tài)其實是非常難的。
這就是為什么AI芯片這一塊大家會覺得有機會,因為這是一個新的生態(tài)。但即便是這樣新的生態(tài),英偉達可能比我們早起步好多年,現(xiàn)在也已經比較成型,但相對處于較早期,很多應用還未落地,因此還有很多空間。
NBD:不久前深鑒科技被賽靈思收購,從而引發(fā)了國內AI芯片初創(chuàng)企業(yè)獨立發(fā)展可能性的辯論,您如何看待這一問題?
王光熙:具體路徑上,深鑒科技和賽靈思本身協(xié)同就比較強,這種收購可能是有很多商業(yè)上的考量。
所以我覺得對于中國AI芯片企業(yè),包括寒武紀和其他幾家,最大的挑戰(zhàn)就是快速在技術上領先的同時,還要做生態(tài),這是所有新興AI企業(yè)都要面對的問題。像寒武紀他們的理論框架已經做得很好了,幾年前已經是世界領先的頂尖學術水平,后面就是怎樣把技術產業(yè)化做完。
除此之外,對寒武紀等也還有很多機會。畢竟技術是有國界的,整個國產化、自主可控這塊,都會對企業(yè)是個利好的消息。
NBD:您認為AI芯片最有前景的落地領域是哪些?
王光熙:目前安防領域前景是最大的,視覺、自動駕駛還是比較早期,沒有個5年起不來。
安防肯定是中國AI企業(yè)發(fā)展的特色,過去僅僅是一個覆蓋,未來不僅是覆蓋范圍的增加,而且有很多升級換代的機會。聯(lián)想創(chuàng)投也投了很多安防上層的場景和應用類的公司。
中國還是個商業(yè)大國,零售方面的AI技術也具備前景。自動駕駛肯定是非常大的一塊,但是時間點可能會相對更靠后一點。未來移動設備上也會是很大的一塊,手機、pad上的AI能力會越來越強。
很多和AI相關的計算,包括大數(shù)據應用背后的機器學習、分析提煉。這塊可能消費者看不見,但是在云端的服務器集群里面應用會非常多,這塊未來有望會覆蓋到各個行業(yè)。
此外,隨著5G的興起,整個帶寬、網絡會越來越暢通,越來越多的終端設備不需要在前端、本地進行計算。云端、邊緣計算普及開來后,會覆蓋到所有AI相關應用。
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