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儲能行業(yè)供需兩旺,關注新能源車ETF(159806)、創(chuàng)業(yè)板新能源ETF(159387)

每日經(jīng)濟新聞 2025-12-09 09:24:39

12月8日新能源車ETF(159806)上漲2.33%, 創(chuàng)業(yè)板新能源ETF(159387)上漲2.35%。

資料來源:wind

國內(nèi)需求方面,國內(nèi)儲能裝機規(guī)模維持高增速。根據(jù)華安證券,CESA口徑下,2025年1-9月國內(nèi)儲能裝機31.77GW/85.11GWh,在高基數(shù)效應下依舊保持高增速,同比增長19.3%(功率)和28.41%(容量),全年國內(nèi)需求有望超預期。根據(jù)開源證券,國內(nèi)11月電動車乘用車批發(fā)預估172萬輛,同環(huán)比+20%/+7%,累計增長29%。

出海方面,海外儲能需求強勁,中國儲能出海訂單持續(xù)突破。近期,全球大儲招標數(shù)據(jù)持續(xù)火熱,儲能電芯價格上漲驗證儲能下游需求旺盛。美國數(shù)據(jù)中心用電激增帶動大儲需求,歐洲戶儲需求溫和復蘇,新興市場戶儲需求超預期。我國儲能鋰電池出貨量占全球絕大部分比重,電池板塊直接受益于儲能裝機景氣度上行。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2026年儲能電芯出貨量預計將達到473GWh,同比增速將達到22%,鋰電電池產(chǎn)業(yè)有望直接受益于儲能裝機量增長。

板塊上游能源金屬板塊景氣度上升。在下游動力需求穩(wěn)定增長、儲能需求上升的背景下,碳酸鋰需求預期向好,同時疊加"反內(nèi)卷"政策引導,國內(nèi)部分提鋰企業(yè)開始階段性停產(chǎn),疊加海外澳大利亞鋰礦停產(chǎn)檢修,鋰礦庫存也有下行壓力,供需雙優(yōu)化背景下,鋰電原材料價格快速上漲。

當前儲能行業(yè)呈現(xiàn)供需兩旺態(tài)勢,國內(nèi)外需求共振,頭部電池企業(yè)持續(xù)滿產(chǎn),儲能景氣度有望持續(xù)。此外電池亦有固態(tài)電池突破、能源金屬和鋰電材料亦有供給擾動預期加持。感興趣的投資者可持續(xù)關注新能源車ETF(159806)和創(chuàng)業(yè)板新能源ETF(159387)。

風險提示:

投資人應當充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導投資人進行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風險,不能保證投資人獲得收益,也不是替代儲蓄的等效理財方式。

無論是股票ETF/LOF基金,都是屬于較高預期風險和預期收益的證券投資基金品種,其預期收益及預期風險水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。

基金資產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票,會面臨因投資標的、市場制度以及交易規(guī)則等差異帶來的特有風險,提請投資者注意。

板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點之輔助材料,僅供參考,不構(gòu)成對基金業(yè)績的保證。

文中提及個股短期業(yè)績僅供參考,不構(gòu)成股票推薦,也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預測和保證。

以上觀點僅供參考,不構(gòu)成投資建議或承諾。如需購買相關基金產(chǎn)品,請您關注投資者適當性管理相關規(guī)定、提前做好風險測評,并根據(jù)您自身的風險承受能力購買與之相匹配的風險等級的基金產(chǎn)品?;鹩酗L險,投資需謹慎。

 

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