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上半年中國(guó)市場(chǎng)單票收入承壓 極兔速遞管理層:反內(nèi)卷是逐步推進(jìn)、持續(xù)完善的過(guò)程

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-09-01 22:14:44

每經(jīng)記者|趙雯琪    每經(jīng)編輯|余婷婷    

8 月 28 日 ,極 兔 速 遞(HK01519,股價(jià)10.09港元,市值897.7億港元)發(fā)布2025年中期業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示,公司上半年總收入為55億美元,同比增長(zhǎng)13.1%;經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為1.6億美元,同比增長(zhǎng)147.1%。上半年完成總包裹量139.9億件,同比增長(zhǎng)27%,其中東南亞地區(qū)包裹量同比增長(zhǎng)57.9%,市場(chǎng)份額提升5.4個(gè)百分點(diǎn)至32.8%;中國(guó)市場(chǎng)市占率為11.1%。

受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響,2025年上半年極兔速遞在中國(guó)市場(chǎng)的單票收入為0.30美元(約合人民幣2.15元),同比下滑13%。公司在財(cái)報(bào)中提到,上半年快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,行業(yè)價(jià)格持續(xù)下調(diào),公司隨行就市在不同區(qū)域動(dòng)態(tài)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,以維持競(jìng)爭(zhēng)力。財(cái)報(bào)同時(shí)披露,公司新市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤(rùn))轉(zhuǎn)正。

今年以來(lái),快遞行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈,頭部企業(yè)單票收入普遍出現(xiàn)較大幅度下滑。今年7月,國(guó)家郵政局黨組召開(kāi)專題會(huì)議,強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,完善郵政快遞領(lǐng)域市場(chǎng)制度規(guī)則,旗幟鮮明反對(duì)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),依法依規(guī)整治末端服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。

在財(cái)報(bào)電話會(huì)上,極兔速遞管理層提到,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,反內(nèi)卷將使快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更趨理性,有利于行業(yè)后續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。反內(nèi)卷政策的落地是一個(gè)逐步推進(jìn)、持續(xù)完善的過(guò)程,目前尚未進(jìn)入完全成熟階段。因此,該政策對(duì)公司利潤(rùn)的具體彈性與延續(xù)性的影響,仍有待進(jìn)一步觀察。

中國(guó)業(yè)務(wù)市占率11.1%

從財(cái)報(bào)可以看到,極兔速遞在中國(guó)的市場(chǎng)份額穩(wěn)中有升,上半年包裹量同比增長(zhǎng)20.0%至106.0億件。按包裹量計(jì),極兔速遞在中國(guó)的市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)至11.1%,市場(chǎng)收入約31.4億美元,同比增長(zhǎng)4.6%,經(jīng)調(diào)整EBITDA為1.6億美元。

不過(guò),受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響,極兔速遞上半年的單票收入下滑明顯。極兔速遞管理層在電話會(huì)上提到,自今年二季度以來(lái),中國(guó)快遞行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,行業(yè)整體價(jià)格持續(xù)下行。極兔速遞根據(jù)各區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整定價(jià),以維持市場(chǎng)份額的相對(duì)穩(wěn)定。

“上半年,我們單票收入同比下降約0.3元,但單票成本同比下降超0.2元,其中單票運(yùn)輸成本和分揀成本分別同比下降0.1元和0.13元。疊加有效的費(fèi)用管控,單票費(fèi)用同比下降0.04元,部分抵消了價(jià)格下滑帶來(lái)的不利影響。”極兔速遞管理層提到。

但極兔速遞管理層也坦言,當(dāng)前公司在中國(guó)市場(chǎng)單票運(yùn)輸成本約0.4元,較優(yōu)秀同行仍有0.03元左右的差距;單票分揀成本約0.3元,與優(yōu)秀同行相比也存在0.03至0.04元的差距。公司在成本方面仍有進(jìn)一步改善的空間。具體的改善方向?yàn)椋阂皇菍?duì)加盟商及網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)模、設(shè)備工具投入提出更高要求,目前加盟商的操作能力與服務(wù)質(zhì)量較以往已顯著提升;二是加大對(duì)數(shù)字化、智能化的投入與應(yīng)用。

極兔速遞管理層透露,公司自2023年起開(kāi)始試點(diǎn)無(wú)人車,部分網(wǎng)點(diǎn)已取得成功經(jīng)驗(yàn),其降本效果對(duì)全網(wǎng)及其他加盟商具有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。不過(guò),無(wú)人車的采購(gòu)主體為加盟商,公司會(huì)出臺(tái)鼓勵(lì)與支持政策。截至目前,極兔速遞在中國(guó)市場(chǎng)已投入超900臺(tái)無(wú)人車。未來(lái),極兔速遞會(huì)持續(xù)加大支持力度,結(jié)合各區(qū)域業(yè)務(wù)需求,有序推進(jìn)無(wú)人車的推廣應(yīng)用。

至于中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),極兔速遞管理層提到,近幾個(gè)月,相關(guān)部門(mén)都在積極倡導(dǎo)快遞行業(yè)反內(nèi)卷。目前在廣東、浙江、福建等省份已出現(xiàn)不同程度的價(jià)格回升,其他省份也在積極推進(jìn)相關(guān)協(xié)商工作。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這將使快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更趨理性,有利于行業(yè)后續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

與此同時(shí),極兔速遞提到,正在進(jìn)一步推動(dòng)逆向件和散單件穩(wěn)步發(fā)展,以減少行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)對(duì)公司單票收入的影響。據(jù)極兔速遞管理層透露,目前,公司散單與逆向物流業(yè)務(wù)日均達(dá)400萬(wàn)單,同比增長(zhǎng)60%,占總業(yè)務(wù)量的比例提升至7%。

已在海外推廣加盟模式

海外業(yè)務(wù)方面,極兔速遞在東南亞地區(qū)優(yōu)勢(shì)明顯,市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大。財(cái)報(bào)顯示,上半年,極兔速遞在東南亞地區(qū)的包裹量同比增長(zhǎng)57.9%,市場(chǎng)份額由去年同期的27.4%大增5.4個(gè)百分點(diǎn)至32.8%,連續(xù)六年居行業(yè)首位。

此外,上半年,極兔速遞在東南亞地區(qū)的收入同比增長(zhǎng)29.6%至19.7億美元,經(jīng)調(diào)整EBITDA為3.1億美元,同比增長(zhǎng)50.5%;經(jīng)調(diào)整EBIT(息稅前利潤(rùn))為2.3億美元,同比增長(zhǎng)74.0%,盈利能力也繼續(xù)增強(qiáng)。

財(cái)報(bào)同時(shí)披露,極兔速遞上半年新市場(chǎng)(沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西及埃及)收入達(dá)到3.6億美元,同比增長(zhǎng)24.3%。期內(nèi),經(jīng)調(diào)整EBITDA首次扭虧為盈,錄得盈利156.9萬(wàn)美元,去年同期為虧損784.1萬(wàn)美元。

極兔速遞管理層提到,新市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的最主要原因?yàn)?,公司成功將在中?guó)市場(chǎng)的降本經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到新市場(chǎng),包括投入自動(dòng)化分揀設(shè)備、優(yōu)化路由規(guī)劃以及提升末端攬派效率。自二季度以來(lái),隨著新電商客戶進(jìn)入拉美市場(chǎng),以及極兔速遞與當(dāng)?shù)刈畲箅娚唐脚_(tái)建立合作,拉美地區(qū)業(yè)務(wù)增速顯著回升。公司管理層同時(shí)透露,在拉美市場(chǎng)有望在未來(lái)幾個(gè)季度恢復(fù)高速增長(zhǎng)。

值得一提的是,極兔速遞此前開(kāi)拓海外市場(chǎng)以直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)為主,如今也開(kāi)始推行加盟模式。極兔速遞管理層提到,目前東南亞地區(qū)約30%的網(wǎng)絡(luò)由合作伙伴運(yùn)營(yíng),公司在拉美市場(chǎng)的墨西哥與巴西也在復(fù)制這一模式。

在海外市場(chǎng)加盟商選擇方面,極兔速遞更關(guān)心合作伙伴的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)能力。公司管理層表示,目前在東南亞地區(qū)該模式的滲透率僅30%,未來(lái)會(huì)繼續(xù)在更多海外市場(chǎng)推廣這一模式,以進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本。

對(duì)于未來(lái)的整體發(fā)展方向,極兔速遞管理層表示,公司的兩大核心戰(zhàn)略在于:第一,進(jìn)一步借鑒中國(guó)在自動(dòng)化與數(shù)字化管理方面的經(jīng)驗(yàn),持續(xù)推動(dòng)?xùn)|南亞地區(qū)成本下降;第二,大力發(fā)展非電商平臺(tái)客戶業(yè)務(wù),包括社交電商領(lǐng)域的中小賣家、品牌商、連鎖零售商及個(gè)人客戶,這類業(yè)務(wù)的利潤(rùn)空間更高,有助于優(yōu)化公司客戶結(jié)構(gòu),提升公司盈利水平。

封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

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