每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

據(jù)中國北車今日（9月22日）透露，旗下大連機輛公司已經(jīng)中標神華集團的大功率交流傳動內(nèi)燃機車采購項目，用于服務(wù)神華集團朔黃鐵路發(fā)展公司，這同時意味著，我國大功率交流傳動內(nèi)燃機車首次走進地方鐵路。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，朔黃鐵路公司是神華集團目前運能最大的控股企業(yè)，朔黃鐵路全長590公里，今年煤炭運量預計可達2.4億噸。

今年8月，神華集團對大功率交流傳動內(nèi)燃機車進行了招標，明確是為了實現(xiàn)神華集團運輸運量指標，滿足朔黃鐵路運量不斷增長的要求。據(jù)此中標結(jié)果，中國北車將為神華集團朔黃鐵路發(fā)展公司量身訂制兩臺大功率交流傳動內(nèi)燃機車。

而此前，我國大功率交流傳動內(nèi)燃機車主要是服務(wù)于國鐵，在鐵路干線中擔當貨物重載運輸。

北車強調(diào)，朔黃鐵路的大運量和密集組織決定了對牽引動力的要求十分苛刻，牽引動力需要根據(jù)神華大編組、重載牽引的特點進行量身打造。為此，這此中標的大功率交流傳動內(nèi)燃機車的牽引力是傳統(tǒng)內(nèi)燃機車的1.5倍，具有更大的牽引能力和快速通過能力。同時，該型機車額定功率4400千瓦，最高運用時速120公里，在河北省黃驊港專門用于鐵路煤炭貨物重載調(diào)車編組以及小運轉(zhuǎn)作業(yè)。

北車認為，大功率交流傳動內(nèi)燃機車和大功率交流傳動電力機車都是我國鐵路機車的主流車型及未來的發(fā)展方向。2012年，由中國北車研制的大功率交流傳動電力機車先后出口白俄羅斯。

此外，北車透露，和神華集團雙方有意以此次大功率內(nèi)燃機車項目為契機，開拓合作領(lǐng)域，鞏固傳統(tǒng)內(nèi)燃機車合作地位，聯(lián)合開發(fā)研制超大功率、大軸重的交流傳動電力機車，并逐漸拓展機車租賃、機車檢修等多種合作方式，尋求更大的合作空間。